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Chumba se met au rigide avec ce cadre conçu pour l'enduro, le XC engagé, les sorties ludiques... votre allié le plus polyvalent!


Le nouveau HX1 a été conçu pour une pratique qui fait de plus en plus d'adeptes; l'ENDURO rigide, ou le XC montagnard... Avec les nouvelles fourches à grand débattement super rigides, il devient intéressant de rouler ou rerouler sur un VTT rigide pour retrouver des sensations de pilotages en finesse et en précision, pour gagner en rendement, mais aussi et surtout pour rouler partout avec le même plaisir !!
En effet, ce vélo est un monstre de polyvalence, il peut tout faire et vous amener où vous voulez ! Descentes techniques des stations de montagnes, rando fun longue distances, sorties street, 4X... il passe partout ! Son atout caché est son boitier de pédalier monté sur excentrique ! Il vous permet de monter votre VTT en multivitesse en adaptant parfaitement votre longueur et hauteur de boitier, ou alors de monter un VTT singlespeed !! Caractéristiques Produit :
Géométrie spécifique ENDURO rigide, particulièrement stable.
- Prévue pour fourche de 120 à 150mm de débattement
- Boitier de pédalier excentrique pour montage multi vitesse avec réglage longueur /hauteur ou montage singlespeed !
- Double Yoke pour une rigidité maximum et un répondant instantané !
- Tubes supérieur et diagonal double butted pour optimiser le poids et la rigidité
- S'utilise aussi parfaitement en 4X !

Caractéristiques du cadre :
- Triangle avant hydroformé en Aluminium Série 6061
- Coloris : BLANC pailleté / BLEU pailleté / BORDEAU pailleté
- Disponible en taille S / M / L
- 1.860 Kg le cadre (Medium)
- 749€ TTC Prix de vente généralement constaté.
La presse en parle !
Test VéloVert :

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